Pretiles mixtos
Los pretiles metálicos mixtos están formados por una barrera de hormigón en cuya coronación se instala una baranda tubular de acero de 139,7 mm, en espesor de 12,5 mm, que hace también las veces de pasamanos. La unión de ambas piezas conforma el sistema de contención de vehículos conocido como pretil mixto.
En España estos pretiles están recogidos en el catalogo de Sistemas de Contención, aprobado por la O.C. 23/08 del Ministerio de Fomento. En Mora Salazar hemos fabricado e instalado miles de kilómetros de pretiles mixtos a lo largo de las carreteras españolas.
Desde Mora Salazar podemos ofrecerles un estudio de los diferentes factores que pueden llegar a condicionar el diseño:
El tratamiento anti corrosión (Galvanizado en caliente bajo UNE – EN ISO 1461) puede ser reforzado con un tratamiento en lacado (pintura poliéster en polvo) en cualquier color (RAL5002, RAL6029, RAL1023), el proceso de lacado en polvo se realiza en nuestras instalaciones.
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